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高雄的大眾交通一直領「先」其他縣市,包括高雄輕軌、雙層觀巴等,現在又首次引進台灣的智慧無人駕駛小巴,智慧無人駕駛小巴於昨(7)日於高雄正式亮相並試運行,高雄市長陳菊表示,今年市府團隊參訪法國巴黎時搭乘的無人駕駛小巴僅能直線行駛,但這台於亞洲第二次公開亮相的智慧小巴克服技術限制,直線、轉彎行駛皆非常平穩,相當令人驚喜。
 


 


 


 

 

近年來市府致力於帶領高雄市邁向生態交通、低碳宜居生活,除了建置全台第一個公共腳踏車租賃系統、全台第一條輕軌等綠色交通載具,並推動捷運岡山站延伸至路竹、積極爭取前瞻基礎建設的捷運黃線建設。她說,市府將持續引入多元、綠色、低碳的新型運具,降低移動污染源,接軌國際減碳公約,來實踐綠能交通生活。

陳菊說,自從2015年接任ICLEI 生態交通聯盟主席後,即以智慧科技、綠色運輸、共享經濟思維推動新一代城市交通系統,而智慧無人駕駛小巴將於生態交通全球盛典期間引進的消息揭露後,受到社會各界高度關注,而智慧交通是全球最新趨勢,也可看到高雄努力的成果。

而值得一提的是,高雄於今年10月將主辦第三屆生態交通全球盛典,活動期間將公開展示智慧無人駕駛小巴,以實際行動宣告高雄將持續投入綠色共享運輸建設,除了將開放民眾試乘無人駕駛小巴外,亦可實際體驗多種創新的生態交通科技服務。

交通局指出,市府首次引進的智慧無人駕駛小巴是由科技業者喜門史塔雷克(7starlake)及法國無人車製造商Easymile 製造,採用鋰離子電池充電;行駛速度最高每小時40 公里,充滿電可行駛里程約10 公里,如行駛途中感測到障礙物,就會立即自動減速或暫停,車內共有6 個座位,加上站位共可搭載12 人。




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