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南投觀光鐵道由彰化二水到水里車埕，全長約30公里，是台鐵最長的火車支線，也是國內重要觀光旅遊動線，現在的車埕和集集車站都是台灣僅存少數古老火車站之一。而十月在車埕鐵道文化園區也有古蹟車廂機棚及展品，身為鐵道迷一定不能錯過喔！

集集綠色隧道

日月潭集集鐵道二日遊日月潭的花火音樂嘉年華是每年日月潭的大型活動之一，在10月8日到11月19日有連續8場的湖畔花火音樂會，另外還大手筆的邀請國內外著名藝術表演團體，想來日月潭聽音樂看煙火，現在就可以開始規劃行程，以免一房難求，壞了遊興喔！
◎第一天：濁水車站→集集綠色隧道→陶藝文化區(添興窯、目仔窯) →集集小鎮→特有生物研究保育中心→午餐→水里→車埕木業文化園區→日月潭
◎第二天：日月潭→遊湖水上活動→水社漫遊→德化社→文武廟→孔雀園→德化社→玄奘寺→玄光寺→慈恩塔→日月潭花火音樂節

集集火車站

集集火車站，古色古香的檜木車站集集火車站，位於樸實的集集小鎮，距今已有八十餘年的歷史，是歷史悠久的古老車站，也是二水通往水里車埕的中繼站，而且最特別的是以檜木建造而成的，外觀古色古香、典雅質樸，成為觀光旅遊、攝影及拍片最愛的取景地。
【交通資訊】
◎自行開車：
1.南下路線：國道1號(中山高)→中清交流道→中彰快速道路→台14→國道3號→名間交流道→台16→集集→集集火車站
2.北上路線：國道3號(中二高)→名間交流道→台16→集集→集集火車站
◎大眾運輸
1.客運：台中→集集→集集火車站→水里
2.火車：二水→集集→集集火車站→水里

車埕火車站

車埕火車站，一定要先上車後補票「先上車後補票！」一般都是不好的，但在車埕火車站卻是可以光明正大這樣做喔！車埕火車站是一個無人售票的小站，也是集集支線的終點站，素有「秘密花園」、「最美麗的小站」之美稱，是鐵道迷追尋的小站之一，目前仍保有當時木業的風貌。

來趟鐵道之旅吧!

古蹟車廂機棚，鐵道迷絕不可錯過日月潭車埕鐵道文化園區將籌畫多年的古蹟車廂機棚及展品，搭配「車埕趴趴GO活動」，自2011年10月08日起至11月29日止在車埕鐵道文化園區登場。機棚內展示1920年代日本製造的冷藏車、篷車及1931年日本製造的水櫃車，還有各式鐵道用品，如出發號誌燈、平交道遮斷器、行車控製盤、台灣鐵道古地圖、集集支線模型等，鐵道迷絕不可錯過這難得的機會。

車埕木業展示館(圖/日月潭國家風景區管理處)

木業展示館，新奇體驗鐵道人力車車埕火車站經歷九二一地震損毀，而日月潭國家風景區管理處在鐵道旁以原木重建一處大型木業展示館，可以從中認識車埕與木業的歷史。另外，鐵道旁有一座「鐵道文化人力車」，站上去利用人力就可以來往鐵道間，非常有趣；還有貯木池，又稱為杉木池，是用來浸泡貯存原木的水池，將原木的樹脂釋出，延長木材使用年限，也可看到昔日的木材加工廠等設備。

木工體驗DIY(圖/日月潭國家風景區管理處)

而木工教室則提供遊客DIY，可以難得的體驗釘製組合書架、木桌木椅等東西，加以彩繪或手雕，非常適合親子同樂喔！ ◎車埕木業展示館http://www.woodmuseum.com.tw/

【交通資訊】
◎自行開車：
1.南下：走國道三號往南投方向，至名間交流道下左轉台3線往集集方向再接台16線往水里之後，再接投131線往車埕。
2.北上：走國道三號3至竹山交流道下，左轉台3線往社寮、集集，接台16線往水里之後，再接投131線往車埕。
◎大眾運輸：從台中或二水站搭往集集、水里的集集支線火車，在終點站車埕下車。