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大陸緯度最高、全長279公里的「哈齊高鐵」於今日正式開通營運，從哈爾濱至齊齊哈爾的最快時程將從原來約3小時縮短至85分鐘。這意味著大陸的快速鐵路網又向北延伸279公里，將可完善東北鐵路網，並成為大陸國家主席習近平振興東北產業的一塊重要拼圖。

哈齊高鐵是哈爾濱、大慶、齊齊哈爾3大城市間的快速鐵路通道，全長279公里，也是中國大陸目前最北端的、緯度最高的高寒高速鐵路。工程於2009年11月開工建設，新建正線長度281公里，橋樑占正線里程61.7％，雙線電氣化，設計時速為250公里，營運初期預計年發送旅客800萬人次。

全線共設哈爾濱、哈爾濱北、肇東、安達、大慶東、大慶西、泰康和齊齊哈爾南站8個車站（紅旗營東站為整備站，目前不對外營運）。哈齊高鐵具有速度、價格雙重優勢，同樣由哈爾濱到齊齊哈爾，鐵路票價最高約141元人民幣（約705元新台幣），而高鐵最多只要117元人民幣（約585元新台幣），時程還縮短一半以上。

據陸媒報導，3個小時內就能往返哈爾濱與齊齊哈爾，讓試乘民眾欒先生興奮不已：「我老家在齊齊哈爾，以前乘火車回家都3個小時，非常辛苦。動車開通後，想回家看父母，晚上下班就坐車回家，第二天早上返回哈爾濱，太方便了。」

哈齊高鐵採用大陸產CRH5A型動車組列車，且為確保列車在高寒地區安全運行，大陸鐵路部門對列車排障器材質進行強度改造，可保障列車在-40度的酷寒條件下馳騁，具有抗風、沙、雨、雪、霧等惡劣天氣能力。中時電子報