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國際郵輪今年預估至少四十艘次會到高雄，甚至可望達五十艘次，預估旅客人數約有十三萬，比去年廿艘次、四萬八千餘人倍增；高市觀光局看好郵輪商機，積極規劃搭配遊程。

今年可望有50艘次抵高雄

高雄港務局也表示，去年旅客人數比前年成長四十一．八％，董事長蕭丁訓強調，未來將著眼於「郵輪觀光」、「港區再造」，投資興建旅運碼頭設施，並興建「國際郵輪通關廳」，預計三月施工，十月前啟用。

去年旅客數較前年增逾4成

觀光局長許傳盛指出，郵輪到高雄艘次增加除停靠便利性外，高雄近幾年全力行銷觀光也是誘因，他以郵輪乘客來源分析，日本遊客偏愛左營蓮池潭，歐美友人喜歡西子灣一帶，中國客較鍾情佛光山。

盼建構成東亞郵輪據點

觀光局將持續開拓更多潛力景點與遊程，包括衛武營藝術文化園區、旗津風景區、駁二藝術特區、烏山頂泥火山、內門宋江陣、大樹舊鐵橋、旗山老街等，配合郵輪停留時間設計半日或一日遊，希望建構高雄成為東亞國際郵輪主要據點。

此外，高雄港埠旅運中心已於去年底動土，預定二○一七年六月完工啟用，未來將串聯海洋文化及流行音樂中心、世貿展覽會議中心，帶動高雄發展，也替國際郵輪母港建設建立根基。

而因應越來越多豪華郵輪旅運停靠高雄港，台灣港務公司原安排三、四號碼頭供靠泊，礙於未設完整通關設施，只有臨時搭棚「迎賓」，恐影響觀瞻與形象，加上，新旅運大樓二○一七年才完工，港務公司決定在九、十號碼頭間，開闢可容十四萬噸郵輪的碼頭，同時興建「國際郵輪通關廳」，預計三月施工，十月前啟用。

此外，高雄港今年六月也將舉辦國際郵輪論壇，重新尋回台灣「遊艇王國」的美名，積極推廣郵輪行銷招商業務，打造郵輪經濟圈。自由時報