就愛玩

喜歡建築的人，看到好建築的那一刻，想要尖叫的感動絕不下於坐在雲宵飛車上，到荷蘭，你一定會從頭尖叫到尾！不論是臨著水畔的新興運河屋，或是極簡的當代建築、可愛的幾何造型，和暗含完整機能的空間設計，都讓人歎為觀止！

阿姆斯特丹

阿姆斯特丹新東埠頭區Het nieuwe Oostelijk Havengebied

由於1970年代阿姆斯特丹碼頭重心逐漸移向西邊，1975年阿姆斯特丹市議會決議將東碼頭區的4個半島轉而成為每3025坪要蓋100間房的住宅區。到目前為止，此區已有超過8000多間房屋、學校、商店、辦公室及各種休閒場所，機能齊全，自然化成阿姆斯特丹市中心的一部分。

雖然新東埠頭區許多建築是新建的，但仍有不少19世紀的倉房被重新利用。和新建築混合的舊倉房，都有新功能，利如用做設計中心，周圍環繞著住宅區、辦公室、多公司大樓和文化單位，並借由高樓的建立，賦予此區大都會的氛圍，而舊倉房的再利用，將此區的歷史、未來和特徵交織在一起。

集合住宅─鯨魚The Whale

為了消化愈來愈稠密的人口，阿姆斯特丹東北部的Borneo及Sporenburg區域於1996-2000年間，成為高密度的低矮住宅區。但其中，落成於2000年的集合住宅「鯨魚」，內有194戶住家及1100平方米的辦公室，以其突出的高度和不規則的屋頂，成為此區最醒目的天際線。

同時，也因為不規則的屋頂，所以這棟建築從任何一個角度看，都有不同的形狀，除了鯨魚之稱外，也因為某些角度而被稱為「人頭獅身像（Sphinx）」。不過，除了屋頂外，鯨魚的底部、側面也都以各種具斜度的設計為主，在在都使其能裝下更多不同面積的居住單位，可說是機能主義的極致表現。

巨蛇橋The Bridges of Borneo/Sporenburg

在新東埠區連接Borneo和Sporeburg兩個半島的兩座如辣椒般鮮艷的紅橋，可以說是海上最引人注目的建築。東邊較高的曲線橋是一座行人橋，高低起伏的曲線讓建築分外耀眼；而西邊較矮的平坦直橋則是座供腳踏車通行的橋梁，同樣火辣簡潔。

新式運河屋Patio Dwelling

阿姆斯特丹一向以浪漫窄立面的古老運河屋為傲，不過，在新東埠區新興的一批新式運河屋，卻讓阿姆斯特丹的臨水住宅增添許多時尚氛圍，開創下一世紀的臨水屋新面貌。 若想欣賞阿姆斯特丹的新式運河屋，可以到新東埠的Borneo及Sporenburg兩個半島走走，這裡平均每棟房子占地只有30.25坪，採背對背形式整齊密布，每棟都有獨自的大門面對馬路，並將荷蘭人習慣的院子、陽台全部變到頂層，節省了許多用地空間，也更為隱密。

集合住宅─船Museum Het Schip （The Ship）

雖說機能主義是荷蘭當代建築的中心思想，但在機能主義盛行之前，以表現主義為中心的阿姆斯特丹學派（Amsterdam School）也曾紅極一時，其代表作即為阿姆斯特丹的集合住宅─船（The Ship）。

船由建築師麥克‧德‧克拉克（Michel de Klerk）設計於1917至1920年，建築目的是要興建給勞工居住的集合式住宅，結果克拉克以羅曼蒂克的設計為勞工蓋出夢幻中的愉悅居所。這三座圍成三角形的建築，外觀以大量的紅磚來表現浪漫的造型創意，其曲線外牆、注重細部裝飾，及高懸的小窗是典型的阿姆斯特丹學派特色，而不同傾斜度的屋頂、任意凸出的弧形窗戶，和高壯的尖塔，則給人童話故事般的美感。

鹿特丹

ING集團總部ING House

被荷蘭人暱稱為「太空母艦」的ING House，是ING集團的總部大樓，由兩位當時還未滿40歲的年輕設計師合力完成。其建築主體以玻璃帷幕及電鍍鋁板為主要建材，流線的造型，加上16根運用造橋技術插入地面水泥磚的大腳架，像極了一艘來自未來、正要騰空而起的太空戰艦。令人印象深刻的外觀，完全符合ING所追求的4大形象：富於創新、清澈透明、活力十足、持續穩健。

而大樓內部也延續其創意，這裡有一半的辦公室被設計成「可變動的」工作場所，員工可隨心所欲變換空間，免於在一成不變的環境中工作的乏味，完全繼承了施洛德住宅的精神。而在這裡工作的員工也樂於享受由名造景師Michaelvan Gessel所設計的6個室內花園，每個花園都有不同主題， 並與周圍的藝術收藏合而為一，構成室內的視覺焦點。

紅蘋果The Red Apple

位於鹿特丹Wi jnhaven島上的紅蘋果，是市區最新的地標建築之一，也是鹿特丹第4 高的大廈，在2009落成當年，即獲得荷蘭建築獎的殊榮。紅蘋果大致分為兩個部分，分別是124公尺高的細長高樓，和53公尺高的「Kopblok」，集住宅、辦公室、商店、餐廳、停車場於一處，機能十分齊全。紅蘋果在外觀上最大的特色就是鮮紅的垂直與水平線條，其顏色來自鋁板電鍍後的氧化結果，並沒有做額外的上色處理。高樓的紅樑並非整齊劃一地垂直排列，而是愈往高層線條愈細，且偶往左右傾斜，這麼一來便製造出樓面加寬的錯覺效果。

布萊克車站Station Blaak

當阿姆斯特丹19世紀的高架式鐵軌在1993年被地下行走的管道所取代之後 ，布萊克車站（建築師H.C.H. Reijnders）也從原來的空中建築改為地面以下的車站。不過，這座車站地下化之後，反而更加迷人，因為它有一頂彷彿外太空飛碟降落在地球前一刻鐘狀態的大圓盤。

由於地鐵通道中常會竄出強勁氣流，因此布萊克車站的月台幾乎直通戶外開放的空間，為了有所遮蔽，以一個直徑35公尺的玻璃圓盤傾斜覆蓋。妙就妙在這個圓盤由兩條圓管子架起懸浮在空中，而兩條管子又各由三根鐵架支撐，鐵架上再以無數形成三角形的小鐵條增加支撐力，整個空間皆以三角形為基本單位，更帶了點兒外太空味。

鹿特丹中央圖書館Central Library

鹿特丹中央圖書館（建築師Van den Broek & Bakema）的部份外觀像金字塔層層縮小，又有塗上鮮艷黃色油漆的管線繞著外牆，因此有許多暱稱，例如「金字塔」、「水管寶寶Tube Baby」或是「鹿特丹的龐畢度」等。

這座新的中央圖書館共儲藏40多萬冊的書籍，分成6層樓存放，以電扶梯連接。整棟建築大量運用45°角的設計，在層層漸縮的幅度上，或是電扶梯的斜度。中心部分是電梯和儲藏地，行政人員和行政中心則聚集在一個直角三角形的範圍內。

鹿特丹港口區Kop Van Zuid

1960年代，鹿特丹傳統的船塢開始喪失功能，經過都市發展主持人Riek Bakker的努力，自1987年開始，在橫跨馬斯河的Kop van Zuid區域，由Teun Koolhaas Associates著手主持此區最大型的重建計劃，試圖將鹿特丹的中心南移。

大致上依區域分成兩條發展線：Wi l he lmi napie r和Spoorweghaven，朝辦公區域發展的Wilhelminapier已逐漸轉變成馬斯河上的曼哈頓，而Spoorweghaven則成為一個住宅區，在此兩條線的交會處則是一群公眾設施，有新的豪華歌劇院與地鐵站等。逐漸繁榮的Kop Van Zuid區域，充滿夢幻般的當代建築，夜晚時分美麗的天鵝橋和港畔的輝煌燈光，將此地轉化成比星空還要閃亮的舞台。